Pridal/a ivanr dňa 04.01.2013 - 19:07

Comments

Pridať nový komentár

Ivan, pekne si to zhrnul, v niektorých kolónkach som sa našiel. Tiež Ti patrí uznanie za šírenie osvety medzi nevzdelaným suchozemským ľudom. (Predstav si, 99% suchozemcov nevie, čo je to "porcelán" - v lodi, samozrejme).

Jedna kolónka, do ktorej patrím, tam však chýba:

VYVRHEĽ = vodák, ktorý vymenil kanoe za motorovú loď.

Našťastie, som "vyvrheľom" len 1. týždeň v roku.

V roku 2013 budem však častejšie na vode ako plnokrvný vodák. Spolu s Milanom Ivaničom splavíme pravdepodobne väčšinu toku Hrona kvôli výrobe DVD pre vodákov. Asi na rafte. Tiež budem aktualizovať údaje do nového vydania Sprievodcu po Hrone, ktorý má vyjsť v r. 2014. Z vody i po brehu.

Pokiaľ mi to čas dovolí, chcem sa zúčastniť aj našich tradičných oddielových splavov (Dunajské ramená, maďarský Dunaj, príp. nejaká riečka na Morave či v Čechách). Verím, že na niektorom z nich sa stretneme.

Ivo, spracoval si to veľmi dobre, ale žiadalo by to usporiadať sériu prednášok a sympózií. A chcel by som upozorniť aj na jednu tému, ktorá je čiastočne rozvinutá na vodáckej stránke www.padlo.cz v dolnej časti stránky v rubrike najdiskutovanejšie v príspevku Posviťme si na vodaře, kde sa autor zaoberá laickým pomenovaním vodákov ako vodári. Okrem toho samozrejme existujú pomenovania ako člnkári, a pod.  Žmurkajúci

Je to dobré. Len tomu oleju som nerozumela, pretože som sa s ním pri svojich splavoch v závratnom počte štyri ešte nestretla.

Ahoj

Olej je vo vodáckom slangu úsek rieky, v ktorom sa "stratil" prúd. Voda netečie, nuž sa napádluješ ako kôň, aby  sa loď vôbec pomaly posúvala vpred.Žiaľ olejov je na našich riekach čoraz viac. Najmä "vďaka" zregulovaným úsekom  a malým vodným elektrárňam. Pekné ďalšie splavy a čo najmenej olejov.

                                                                                      Ivan

Viac o autorovi

Počet príspevkov:
42
Počet nazbieraných
5, 940
učím, dúfam, že nemučím
Všetky príspevky od autora